帕德玛大桥铁路连接线车辆供应收官，我公司作为厨房设备供应商深度参与

2023年7月13日，随着最后20辆不锈钢宽轨客车在孟加拉吉大港完成卸船，中车唐山机车车辆有限公司出口孟加拉国的100辆宽轨客车全部运抵。这标志着中孟两国“一带一路”框架下最大铁路合作项目——帕德玛大桥铁路连接线的车辆供应任务圆满完成。作为该项目厨房设备的指定供应商，我公司为全部100辆客车配套供应餐车厨房系统，覆盖无空调带客室餐车（WECDR）及多车型厨房设施，为列车餐饮服务提供了全链条设备保障。

项目执行：高效推进，分批交付

该项目于2021年5月正式签约，同年8月启动生产。面对全球供应链波动等挑战，中车唐山公司用时12个月完成首批车辆下线。2022年11月24日，首批15辆客车从天津港发运，此后分批次陆续运抵吉大港。至2023年7月，全部100辆客车完成交付，整体进度较计划提前，展现了我国轨道交通装备制造的高效协同能力。

技术突破：铁素体不锈钢车体首次规模应用

本次出口客车为帕德玛大桥铁路连接线量身定制，轨距1676毫米，最高运行时速120公里。车辆采用以铁素体不锈钢为主体材料的异种钢焊接结构车体，侧墙运用通长纵梁与侧柱插接工艺，显著提升车体平面度与外观质量。此外，车辆集成内藏侧门、车顶注水、分体式大通风百叶窗、生态集便系统等创新设计，在轻量化、能耗控制、乘员舒适性及维护便捷性方面均达到国际先进水平。

多车型布局，匹配多元运营需求

100辆客车涵盖5种车型：

空调卧铺车（15辆）

空调座车（35辆）

无空调座车（25辆）

无空调带客室餐车（15辆）

无空调带客室发电车（10辆）

其中，餐车及配套厨房设备由我公司定向研发供应，针对孟加拉当地饮食文化和运营环境，优化了烹饪、储存、净水及排烟等模块，确保在高温高湿、长期连续运行工况下的稳定性和安全性。

运营实绩：三条线路已载客运行

截至2023年7月，已有59辆客车完成上线动态测试，其中44辆于2023年4月率先投入商业运营，目前服役于孟加拉 Chihatali Express、Benapol Express、Sundarban Express 三条线路。车辆运行平稳，故障率低，舒适性获当地乘客积极评价。2023年10月10日，帕德玛大桥铁路连接线达卡至邦嘎段正式通车，进一步验证了车辆及配套设备的可靠性。

战略意义：打通南北走廊，重塑区域交通格局

帕德玛大桥铁路连接线全长约170公里，是泛亚铁路网的重要组成部分。项目全线通车后，首都达卡至西南部杰索尔的旅行时间将从原来的10小时大幅压缩至2小时，将有效串联孟加拉东北部与西南部，带动沿线经济走廊发展。作为中国政府提供融资的最大“两优”项目之一，该线路不仅改善孟加拉国内交通，更对区域互联互通具有深远影响。

结语

此次100辆不锈钢宽轨客车的成功交付，是中国轨道交通装备“走出去”的又一标杆案例。我公司作为厨房设备配套供应商，参与到这一国家级合作项目中，以专业技术和可靠产品助力项目圆满落地。未来，我公司将持续深耕轨道交通车辆配套领域，为更多国际项目提供高质量的系统化解决方案。